施工升降机造成吊笼坠落事故的主要原因 造成吊笼坠落的原因很多，归纳起来主要有以下几点：

(1)驱动装置制动力矩不够，安全系数太小；

(2）单驱动和双（多）驱动；

(3）防坠落安全装置可靠性差；

(4)违章搭扣，不按产品说明书规定，吊笼超载运行；

(5）驱动小齿轮与齿条啮合处背面无支承轮，或驱动轮偏心轴上无锁紧板；

(6) 没有设置平衡砝码；

(7) 其他偶然原因； 2 传动装置安全装置的分析与比较

2.1 吊笼驱动装置的制动器 制动器是起重机吊笼停放地面的装置，目前大致有两种类型：一种是标准的 JWZ200 块式制动器，制动力矩为 160N-m，属于成熟产品，其缺点是体积大，制动器易磨损，如维修保养不易出故障。 这种制动器多用于上世纪80年代生产的国产施工升降机，已很少使用，逐渐被淘汰；另一种是上世纪80年代末参照ALIMAK进口样机开发的，它是一种与驱动电机相连的盘式摩擦制动器，是一种与驱动电机相连的拉式摩擦制动器。

这种制动器的特点是结构紧凑、体积小、制动片之间的间隙易于调整，目前国内施工升降机采用的就是这种制动器。为使罐笼可靠地停放在弯曲层上，保证其不坠落，制动闸装置必须有足够的制动力矩，对于无平衡重的罐笼其制动力矩应满足下列要求： 吊笼上行：M1=(((G+Q,R)/I)k.吊笼下行：M2=(((G+Q+Q1),R)/I),k 式中：M1--吊笼上行时的制动力矩(N-m)；M2--吊笼下行时的制动力矩(N-m)。